CDL ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ: ਆਮ ਗਿਆਨ

ਅਸਲ ਟੈਸਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

CDL ਗਿਆਨ ਲਈ ਕੋਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਸੰਘੀ ਨਿਯਮ ਉਹ ਗਿਆਨ-ਖੇਤਰ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਜਾਣਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਰਾਜ ਆਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਵਾਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਜ ਦੀ CDL ਮੈਨੂਅਲ ਹੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤ ਹੈ।

• ਸੰਘੀ ਗਿਆਨ-ਖੇਤਰ। ਸੰਘੀ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਲਈ ਜਾਣਨ ਵਾਸਤੇ ਵੀਹ ਆਮ ਖੇਤਰ ਦਰਜ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਮੁੱਢਲਾ ਕੰਟਰੋਲ, ਗੀਅਰ ਬਦਲਣਾ, ਪਿੱਛੇ ਲਿਜਾਣਾ, ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਸੰਚਾਰ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਰਾਤ ਵੇਲੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ, ਔਖੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚਾਲਾਂ, ਫਿਸਲਣ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ, ਮਾਲ, ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ, ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਤੇ ਸੁਚੇਤਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ (49 CFR 383.111).
• ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ। ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਵਿਭਾਗ CDL ਦੇ ਆਮ ਗਿਆਨ ਟੈਸਟ (ਕਲਾਸ A, B ਅਤੇ C ਲਈ) ਵਿੱਚ 50 ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਪਾਸ ਹੋਣ ਲਈ 40 ਅੰਕ ਦਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਹਨ: ਜੋੜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ (20 ਸਵਾਲ), ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ (25), ਯਾਤਰੀ, ਸਕੂਲ ਬੱਸ, ਡਬਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਪਲ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਟੈਂਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ (ਹਰੇਕ 20) ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ (30)। ਵਿਭਾਗ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੁਨਰ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਿਆਨ ਟੈਸਟ ਦੇਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਅੰਕ 180 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ (Washington DOL).
• ਵਰਜੀਨੀਆ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ। ਵਰਜੀਨੀਆ DMV ਮੁਤਾਬਕ ਸਾਰੇ Class A, B ਅਤੇ C ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਆਮ ਗਿਆਨ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਜ ਦੇ ਪੂਰਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਜੋੜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਐਂਡੋਰਸਮੈਂਟ (ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ, ਟੈਂਕ, ਯਾਤਰੀ, ਸਕੂਲ ਬੱਸ, ਡਬਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਪਲ ਟ੍ਰੇਲਰ) ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਹਨ (Virginia DMV).
• ਮਾਡਲ ਮੈਨੂਅਲ। ਵਰਜੀਨੀਆ ਦੀ ਮੈਨੂਅਲ, AAMVA ਵੱਲੋਂ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਏਜੰਸੀਆਂ ਲਈ ਲਿਖੀ CDL ਮੈਨੂਅਲ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ "Driving Safely" ਅਤੇ "Transporting Cargo Safely" ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਗਿਆਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਭਾਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਹਰਾਈ ਲਈ ਸਵਾਲ ਦਿੱਤੇ ਹਨ (Virginia DMV manual).

ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਿਸਾਲ ਵਜੋਂ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਦੇ ਗਿਆਨ ਟੈਸਟ ਵਾਲੇ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਦੀ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਵੇਖੋ।

ਸਾਡੇ ਮੌਕ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਪੂਰੇ ਮੌਕ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਗਿਆਨ ਬਾਰੇ 60 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 50 ਸਵਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਨੌਂ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ (8 ਸਵਾਲ), ਮੁੱਢਲਾ ਕੰਟਰੋਲ (5), ਦੇਖਣਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨਾ (5), ਗਤੀ ਅਤੇ ਦੂਰੀ (7), ਖ਼ਤਰੇ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ (6), ਰਾਤ, ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਪਹਾੜ (5), ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ (6), ਹਾਦਸੇ ਅਤੇ ਅੱਗ (3), ਅਤੇ ਮਾਲ ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ (5)। ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਵਾਲਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਜੋੜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਐਂਡੋਰਸਮੈਂਟਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਮੌਕ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਜ ਦਾ ਪੂਰਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਜ ਦੀ CDL ਮੈਨੂਅਲ ਹੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤ ਹੈ।

ਹੱਲ ਸਮੇਤ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਹਰ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਵਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਲ ਸਮੇਤ ਉਦਾਹਰਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਗਲਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

1. ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਅੰਕੜੇ। ਤੁਸੀਂ ਇਕ-ਪਾਸੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੁਕਦੇ ਹੋ। ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਣੇ ਹਨ? ਆ ਰਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10, 100 ਅਤੇ 200 feet 'ਤੇ। ਜਾਲ: ਦੋ-ਪਾਸੀ ਸੜਕ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ ਵਰਤਣਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

2. ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਦੂਰੀ। 35 mph ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ 40-foot ਵਾਹਨ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? 40 / 10 = 4 ਸਕਿੰਟ। ਰਫ਼ਤਾਰ 40 mph ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ। 50 mph 'ਤੇ ਇਹ 5 ਸਕਿੰਟ ਹੋਣਗੇ। ਜਾਲ: ਹਰ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸਕਿੰਟ ਜੋੜਨਾ।

3. ਵਾਹਨ ਦਾ ਫਿਸਲਣਾ। ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਫਿਸਲਣ ਵੇਲੇ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਸੇ ਮੋੜਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਿੱਧਾ ਜਾਂਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ? ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦਿਓ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋੜਨਾ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਿਨਾਂ ਫਿਸਲੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾਓ। ਜਾਲ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੋਰ ਮੋੜਨਾ, ਜਿਸਦਾ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਦੋਂ ਅਗਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਪਕੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

4. ਅੱਗ। ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅੱਗ ਅਤੇ ਬਲਦੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਯੰਤਰ ਹੈ? B:C ਕਿਸਮ। A:B:C ਕਿਸਮ ਬਲਦੀ ਲੱਕੜ, ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਅੱਗ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਲਪਟਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ। ਜਾਲ: ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਇੰਧਨ ਦੀ ਅੱਗ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਵਰਤਣਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅੱਗ ਫੈਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।

5. ਮਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ। ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਦੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਪਹਿਲੇ 50 miles ਦੇ ਅੰਦਰ, ਫਿਰ ਹਰ 150 miles ਜਾਂ ਹਰ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਜੋ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਆਵੇ। ਜਾਲ: ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਚੁਣਨਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਸਹੀ ਅੰਕੜੇ ਸਿੱਖੋ।

ਤਿਆਰੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

1. ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਦੀ CDL ਮੈਨੂਅਲ ਲਵੋ। ਸਵਾਲ ਇਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Virginia ਦਾ DMV ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਸਵਾਲ Virginia Commercial Driver's Manual ਵਿੱਚੋਂ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (Virginia DMV). ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਜ ਦੀ ਪੂਰਕ ਮੈਨੂਅਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ।
2. ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇਣੀਆਂ ਹਨ। ਹਰ ਕੋਈ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਕਲਾਸ ਮੁਤਾਬਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਸੰਯੁਕਤ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ endorsement ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਵੀ ਦੇਣੀਆਂ ਪੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ; ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਵਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (Washington DOL).
3. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਲ-ਢੁਆਈ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ। ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਭਾਗ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਦੁਹਰਾਈ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿਓ ਅਤੇ ਜਿਹੜਾ ਭਾਗ ਗਲਤ ਹੋਵੇ, ਉਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪੜ੍ਹੋ (Virginia DMV manual).
4. ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਓ। ਟਾਇਰ ਦੀ ਟ੍ਰੈੱਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਦੇ ਸਕਿੰਟ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ, 500-foot ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨਿਯਮ, ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਸਮੇਂ। ਕਈ ਸਵਾਲ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਅੰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
5. ਕਦਮਾਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਸਿੱਖੋ। ਗੱਡੀ ਫਿਸਲਣ, ਟਾਇਰ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਣ, ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਜਾਂ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸਵਾਲ ਅਕਸਰ ਪਹਿਲੀ ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਵਾਈ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ।
6. ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਵਾਬ ਚੁਣੋ। ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ, ਢੁੱਕਵੀਂ ਦੂਰੀ ਰੱਖਣ, ਹੋਰਨਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਲਈ ਰੁਕਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਦੋ ਜਵਾਬ ਸਹੀ ਲੱਗਣ, ਤਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਾਲਾ ਜਵਾਬ ਚੁਣੋ।
7. ਇਕਸਾਰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ। ਸਾਡੇ ਮੌਕ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ 50 ਸਵਾਲਾਂ ਲਈ 60 ਮਿੰਟ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਹਰ ਸਵਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ। ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ-ਬੱਧ ਮੌਕ ਟੈਸਟ ਦਿਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਏ ਸਵਾਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਸਮਾਂ ਬਚਾ ਕੇ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੋ।

ਅੰਕ ਦੇਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਕੋਰਿੰਗ ਸੰਘੀ ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਰਾਜ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੰਘੀ ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਹਰ ਗਿਆਨ-ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਨੈਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਦੇਣੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ (49 CFR 383.135)। ਰਾਜਾਂ ਵੱਲੋਂ ਇਹ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਜਨਤਕ ਉਦਾਹਰਨਾਂ:

• Washington: ਆਮ ਗਿਆਨ ਦੇ 50 ਵਿੱਚੋਂ 40 ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਸ ਨਤੀਜਾ 180 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ (Washington DOL)।
• Virginia: ਆਮ ਗਿਆਨ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 80% ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਗਿਆਨ-ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਾਸ ਨਤੀਜੇ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਵੈਧ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ (Virginia DMV)।

ਸਾਡਾ ਅਭਿਆਸ ਸਕੋਰ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਸਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਭਾਗ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਵੇਰਵਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਸਕੋਰ ਹੈ: ਇਹ ਕਿਸੇ ਰਾਜ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦਾ ਸਕੋਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਾਸ ਹੋਵੋਗੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

CDL ਦੇ ਆਮ ਗਿਆਨ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ

• ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਗ਼ਲਤ ਸਮਝਣਾ। ਦੋ-ਪਾਸੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਲਗਭਗ 100 ਫੁੱਟ ਦੂਰ। ਇਕ-ਪਾਸੀ ਜਾਂ ਵੰਡੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ: ਆ ਰਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 10, 100 ਅਤੇ 200 ਫੁੱਟ ਦੂਰ।
• ਵਾਧੂ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਭੁੱਲ ਜਾਣਾ। ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਹਰ 10 ਫੁੱਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ, ਅਤੇ 40 mph ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਕਿੰਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਵਾਹਨ ਫਿਸਲਣ 'ਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ। ਡ੍ਰਾਈਵ-ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਕਿਡ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣੀ ਬੰਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪਹੀਏ ਘੁੰਮ ਸਕਣ, ਫਿਰ ਉਲਟੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰ ਕਰੋ।
• ਗਿਅਰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਕਰਨਾ। ਢਲਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਲਾ ਗਿਅਰ ਚੁਣੋ, ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ।
• ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮ ਗ਼ਲਤ ਸਮਝਣਾ। ਅਗਲੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 4/32 inch ਅਤੇ ਹੋਰ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ 2/32 inch ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਛੋਟਾ ਸਮਾਨ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕੋ ਪੱਟਾ ਵਰਤਣਾ। ਸਮਾਨ ਭਾਵੇਂ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਪੱਟੇ ਵਰਤੋ।
• ਗ਼ਲਤ ਕਿਤਾਬ ਪੜ੍ਹਨਾ। ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਕੌਂਬੀਨੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਟੈਸਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਗਿਆਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਦੀ ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।