SIFT练习测试

正式测试通常是什么样

SIFT（飞行训练选拔测试）是美国陆军航空项目的选拔测试。它考查数学、阅读、机械理解、空间定向和模式识别能力，也考查航空术语、飞机部件、基础空气动力学和飞行规则方面的知识。明尼苏达州国民警卫队（Minnesota National Guard）和德克萨斯州军事部（Texas Military Department）发布的美国陆军 SIFT 常见问题解答列出了以下信息：

• 7 个分测验。 Simple Drawings：2 分钟内完成 100 道题；Hidden Figures：5 分钟内完成 50 道题；Army Aviation Information：30 分钟内完成 40 道题；Spatial Apperception：10 分钟内完成 25 道题；Reading Comprehension：30 分钟内完成 20 道题；Math Skills：40 分钟，题目数量不固定；Mechanical Comprehension：15 分钟，题目数量不固定。
• 2 个自适应分测验。 Math Skills 和 Mechanical Comprehension 采用计算机自适应方式，因此每个人的题目数量和难度可能不同。
• 约 2 到 3 小时。 常见问题解答称，签到、准备、可选休息和测试本身总共可能需要长达 3 小时，不过很多人约 2 小时就能完成。
• 仅在线进行。 SIFT 仅以网页形式提供，且只有英语版本，参加测试不收费。
• 不能使用计算器。 数学题设计为手算。测试会提供少量公式和草稿纸。

我们的练习涵盖哪些内容。 我们的完整模拟题采用 SIFT 的 4 个笔试分测验的题型风格：Army Aviation Information、Reading Comprehension、Math Skills 和 Mechanical Comprehension。实际测试中采用自适应方式的分测验，在我们的模拟题中题量固定；答题时每次回答一道题，且不能返回修改。Simple Drawings、Hidden Figures 和 Spatial Apperception 是图片类任务，不包含在我们的练习中。 如需练习旋转和匹配图形，请查看我们的空间推理测试。

附详细解答的题型示例

下面列出我们涵盖的各类 SIFT 风格题目示例，并说明需要避免的陷阱。

1. 陆军航空知识：直升机操纵。 飞行员想让直升机向前飞。哪种操纵装置会倾斜主旋翼盘？ 周期变距杆。它会将旋翼盘倾斜到目标方向；总距杆用于增加或减小升力，脚蹬则控制机头朝向。*陷阱：*把周期变距杆和总距杆弄混。可以这样记：总距杆会同时改变所有桨叶的桨距。

2. 陆军航空知识：飞行原理。 机翼为什么能产生升力？ 气流流经弯曲的机翼并以一定角度与机翼相遇（即迎角）时，机翼上方的压力会低于下方。迎角过大时，气流会与机翼分离，这就是失速。请掌握基本术语：迎角、失速、翼型、三个轴（滚转、俯仰和偏航）以及四种力。

3. 阅读理解：短文内容。 短文："只有在发动机关闭且旋翼停止后，机组才能加油；但如果所属单位已批准热加油程序，则不受此限。" *问题：*发动机运行时，机组何时可以加油？答案：只有在所属单位已批准热加油程序时。*陷阱：*选"绝不可以"，忽略了"但如果"这几个字。"除非"、"只有"和"通常"之类的小词往往会决定答案。

4. 数学技能：速率和单位。 油箱可容纳 120 加仑燃油，飞机每小时消耗 40 加仑。若油箱中保留 30 分钟的备用燃油，飞机还能飞多久？ 备用燃油对应半小时，也就是 20 加仑，因此可用燃油为 100 加仑，100 / 40 = 2.5 小时。*陷阱：*忘了把备用时间换算成加仑数。每个数字旁边都写上单位。

5. 数学技能：不使用计算器计算百分比。 240 的 15% 是多少？ 10% 是 24，5% 是它的一半，即 12，所以 15% 是 36。把百分比拆成 10%、5% 和 1% 等部分来算，比长乘法更快。

6. 机械理解：杠杆。 一个重 300 磅的负载距离杠杆支点 2 英尺。在距支点 6 英尺处施加多大的力才能使其平衡？ 两侧的力矩必须相等：300 x 2 = 600，600 / 6 = 100 磅。力臂越长，所需的力越小。我们的机械能力倾向测试中还有更多这类题目。

如何准备

1. 先学习航空基础知识。 陆军常见问题解答指出，通过学习可以提高航空部分的表现。了解直升机的组成部分、飞行操纵装置、四种力、三个轴以及常见术语。每天用较短时间复习抽认卡，效果不错。
2. 了解各子测试的答题节奏。 Army Aviation Information部分有40道题，时限为30分钟，每题约45秒。Reading Comprehension部分有20道题，时限为30分钟，每题约90秒，因此要认真阅读文章。
3. 练习手算数学题。 常见问题解答指出，考试不允许使用计算器，而且只提供少量公式。要在纸上练习分数、百分比、简单方程、速率和单位换算。
4. 根据不同子测试采用合适的猜题策略。 对于Army Aviation Information、Spatial Apperception和Reading Comprehension，常见问题解答指出，未作答的题目按答错处理，因此时间不够时要根据已有信息合理推测。对于自适应的Math Skills和Mechanical Comprehension子测试，以及Simple Drawings和Hidden Figures，则建议不要随机猜测。
5. 自适应子测试要持续作答。 常见问题解答指出，Math Skills或Mechanical Comprehension题目答得不够多可能导致分数扣减，而且答题数量越少，扣减可能越大。答题要快，同时保持准确。
6. 复习简单机械原理。 机械题中经常涉及杠杆、滑轮、齿轮，以及液体和空气的流动。了解每种机械装置如何进行取舍：用力换距离，或用速度换转动力。
7. 根据文章内容作答。 阅读题只能依据文本作答，并留意限定词。
8. 完成限时全真模拟练习。 SIFT考试时间较长。按照实际节奏连续完成书面子测试，有助于你保持专注，直到最后。

评分通常如何进行

SIFT 分数。 美国陆军的常见问题解答指出，SIFT 分数范围为 20 至 80，平均分为 50（明尼苏达州国民警卫队）。申请航空项目需要达到最低合格分数，且最低分数可能会调整，因此请向当地教育中心或征兵人员咨询当前要求。

一个综合分数。 常见问题解答称，评分公式尚未公布，而且评分具有补偿性：某个分测验成绩较弱，通常可以由另一个分测验的较强成绩弥补。解答仍建议你在每个分测验中都尽力发挥。

结果和重考。 考试结束后会立即显示通过或未通过的结果，考试控制官或考试监考员会向你提供一封签名的成绩通知函。常见问题解答称，达到合格分数后不得重考 SIFT。如果第一次考试未达到合格要求，可以在首次考试后的第 181 天或之后重考；如果第二次考试仍未达到合格要求，则不得再次参加考试（德克萨斯州军事部）。由于你可能只有两次考试机会，因此第一次考试前充分备考很有必要。

我们的练习分数是你答对的自编题目数量，并按分测验提供成绩明细。这是练习分数，不是 SIFT 分数，也不能预测 SIFT 考试结果。

哪些人参加SIFT

申请美国陆军航空项目的人需要参加 SIFT。美国陆军的常见问题解答称，军人可通过当地教育中心预约测试，准尉飞行训练（WOFT）申请人则可通过征兵人员预约。常见的测试地点包括驻地教育中心、军事入伍处理站（MEPS）、军事院校和后备军官训练团（ROTC）项目。项目要求由美国陆军制定，可能会有所变化，请向征兵人员或教育中心确认当前要求。

本练习与实际测试有何不同

我们涵盖的内容。 四个笔试分项：Army Aviation Information（陆军航空信息）、Reading Comprehension（阅读理解）、Math Skills（数学技能）和 Mechanical Comprehension（机械理解）。限时作答，每次显示一道题，答过的题不能返回。每道题都有解析。

我们不涵盖的内容。 Simple Drawings、Hidden Figures 和 Spatial Apperception 都是图片题，不在我们的练习范围内。我们的 Math Skills 和 Mechanical Comprehension 部分题量固定；真实考试中的这两部分则采用自适应形式。

我们无法还原的内容。 SIFT 的题目和评分由美国陆军掌控。我们的题目均为原创，只是采用了类似的风格。我们无法提供 SIFT 分数，Intellect Council 也与美国陆军没有关联。

一周 SIFT 备考计划

• 第 1 天： 完成上方的免费样题。记下哪些分项最耗时。
• 第 2 天： 航空基础知识：直升机部件、飞行操纵、四种力和三个轴。
• 第 3 天： 手算数学题：分数、百分比、方程，以及速度、距离和时间。
• 第 4 天： 阅读和机械理解：阅读短文，然后练习杠杆、滑轮和齿轮题。
• 第 5 天： 完成一套完整的限时模拟测试。30-Day Pass 包含完整的 SIFT 风格模拟测试，每套都附有解析。
• 第 6 天： 复习最薄弱的分项，并再次学习航空术语。
• 第 7 天： 上午再做一套模拟测试，然后休息。确认考试时间和需要携带的物品。