Latihan tes CDL: pengetahuan umum

Seperti apa tes sebenarnya

Tidak ada satu tes pengetahuan CDL nasional yang berlaku untuk semua orang. Peraturan federal menetapkan bidang pengetahuan yang harus dikuasai setiap pengemudi kendaraan niaga, dan setiap negara bagian menyusun serta menyelenggarakan tesnya sendiri. Jumlah soal, batas waktu, dan cara mengikuti tes berbeda-beda. Untuk tes Anda, panduan CDL negara bagian Anda menjadi acuan utama.

• Bidang pengetahuan federal. Peraturan federal mencantumkan dua puluh bidang umum yang harus diketahui peserta, termasuk pemeriksaan kendaraan, pengendalian dasar, perpindahan gigi, mengemudi mundur, pengamatan visual, komunikasi, pengelolaan kecepatan dan jarak, pengoperasian pada malam hari, kondisi mengemudi ekstrem, persepsi bahaya, manuver darurat, pengendalian selip, muatan, bahan berbahaya, mengemudi di pegunungan, serta kelelahan dan kewaspadaan (49 CFR 383.111).
• Tes di Washington. Departemen perizinan Washington mencantumkan tes pengetahuan umum CDL (untuk kelas A, B, dan C) sebagai 50 soal dengan nilai lulus 40, serta tes terpisah untuk kendaraan kombinasi (20 soal), rem udara (25), penumpang, bus sekolah, kendaraan gandeng ganda dan tiga, kendaraan tangki (masing-masing 20), dan bahan berbahaya (30). Departemen tersebut menyatakan bahwa tes pengetahuan harus diikuti sebelum tes keterampilan, dan nilai lulus berlaku selama 180 hari (Washington DOL).
• Ujian di Virginia. DMV Virginia menyatakan bahwa ujian pengetahuan umum wajib bagi semua pengemudi kelas A, B, dan C. Ujian ini didasarkan pada bagian panduan tentang mengemudi dengan aman dan mengangkut muatan dengan aman, serta suplemen negara bagian. Rem udara, kendaraan kombinasi, dan setiap endorsement (bahan berbahaya, tangki, penumpang, bus sekolah, kendaraan gandeng ganda dan tiga) memiliki ujian masing-masing (Virginia DMV).
• Panduan model. Panduan Virginia adalah panduan CDL yang ditulis oleh AAMVA untuk lembaga perizinan negara bagian. Bagian "Driving Safely" dan "Transporting Cargo Safely" memuat materi pengetahuan umum, dengan soal tinjauan setelah setiap bagian (panduan Virginia DMV).

Batas waktu berbeda-beda. Sebagai contoh, halaman tes pengetahuan Washington tidak mencantumkan batas waktu. Periksa panduan atau situs perizinan negara bagian Anda.

Materi dalam simulasi ujian kami. Simulasi ujian lengkap kami terdiri atas 50 soal dalam 60 menit tentang pengetahuan umum, dengan mengikuti praktik aman dalam panduan model. Soal dibagi menjadi sembilan bagian dalam urutan berikut: pemeriksaan kendaraan (8 soal), pengendalian dasar (5), pengamatan dan komunikasi (5), kecepatan dan jarak (7), bahaya dan kelelahan (6), malam hari, cuaca, dan pegunungan (5), keadaan darurat dan selip (6), kecelakaan dan kebakaran (3), serta dasar-dasar muatan dan bahan berbahaya (5). Anda dapat kembali ke soal sebelumnya dan menandai soal, serta tidak ada kalkulator.

Materi yang tidak disertakan. Rem udara, kendaraan kombinasi, dan endorsement merupakan tes terpisah, sehingga tidak tercakup dalam simulasi kami. Aturan yang berbeda-beda di tiap negara bagian, seperti ketentuan dalam suplemen negara bagian Anda, tidak disertakan. Simulasi ini juga tidak memuat gambar rambu lalu lintas. Untuk hal-hal yang berbeda, panduan CDL negara bagian Anda menjadi acuan utama.

Jenis soal dengan contoh pembahasan

Satu contoh penyelesaian untuk setiap jenis soal utama, beserta kekeliruan yang paling sering terjadi.

1. Angka yang perlu diingat. Anda berhenti di jalan satu arah. Di mana alat peringatan harus dipasang? Sekitar 10, 100, dan 200 kaki ke arah kendaraan yang mendekat. Kekeliruan: menggunakan pola untuk jalan dua arah, yang menempatkan alat di depan dan di belakang.

2. Jarak aman. Berapa detik jarak yang dibutuhkan kendaraan sepanjang 40 kaki saat melaju dengan kecepatan 35 mph? 40 / 10 = 4 detik, tanpa tambahan karena kecepatannya di bawah 40 mph. Pada kecepatan 50 mph, jaraknya 5 detik. Kekeliruan: menambahkan satu detik pada setiap kecepatan.

3. Selip. Saat roda depan selip, bagian depan kendaraan terus bergerak lurus ke mana pun Anda memutar setir. Apa yang harus dilakukan? Biarkan kendaraan melambat: kurangi gerakan memutar setir dan pengereman yang terlalu keras, lalu perlambat kendaraan secepat mungkin tanpa membuatnya selip. Kekeliruan: semakin memutar setir, padahal itu tidak membantu saat ban depan kehilangan cengkeraman.

4. Kebakaran. Alat pemadam kebakaran jenis apa yang digunakan untuk kebakaran listrik dan cairan yang terbakar? Jenis B:C. Jenis A:B:C juga dapat digunakan untuk kayu, kertas, dan kain yang terbakar. Arahkan semprotan ke dasar api, bukan ke bagian atas nyala api. Kekeliruan: menggunakan air untuk kebakaran listrik atau bahan bakar, yang dapat menyebabkan sengatan listrik atau menyebarkan api.

5. Pemeriksaan muatan. Kapan Anda harus memeriksa kembali pengamanan muatan untuk pertama kalinya selama perjalanan? Dalam 50 mil pertama, lalu setiap 150 mil atau setiap tiga jam, mana saja yang lebih dahulu. Kekeliruan: memilih angka yang lebih besar karena terdengar lebih praktis. Pelajari angka yang tepat dari buku panduan Anda.

Cara mempersiapkan diri

1. Dapatkan manual CDL untuk negara bagian Anda. Soal-soal diambil dari manual tersebut. Misalnya, DMV Virginia menyatakan bahwa soal ujiannya diambil dari Virginia Commercial Driver's Manual (Virginia DMV). Jika negara bagian Anda memiliki suplemen, baca juga suplemen tersebut.
2. Cari tahu tes apa saja yang perlu Anda ikuti. Semua orang mengikuti tes pengetahuan umum. Tergantung kendaraan dan kelas SIM Anda, mungkin Anda juga perlu mengikuti tes rem udara, kendaraan kombinasi, atau endorsement, yang masing-masing memiliki soal tersendiri (Washington DOL).
3. Baca dengan saksama bagian tentang berkendara dengan aman dan muatan. Bagian tersebut mencakup materi pengetahuan umum. Jawab soal ulasan di akhir setiap bagian dan baca kembali bagian yang jawabannya salah (Virginia DMV manual).
4. Buat daftar angka penting. Kedalaman tapak ban, jarak mengikuti kendaraan dalam hitungan detik, jarak penempatan alat peringatan, aturan lampu depan 500 kaki, jumlah pengikat muatan, dan waktu pemeriksaan muatan. Banyak soal bergantung pada satu angka.
5. Pelajari urutan tindakan. Ketahui tindakan pertama saat kendaraan tergelincir, ban rusak, rem tidak berfungsi, atau terjadi kecelakaan. Soal sering menanyakan tindakan pertama atau yang paling tepat.
6. Pilih jawaban yang paling aman. Jawaban dalam manual mengutamakan mengurangi kecepatan, menjaga jarak, memberi peringatan kepada orang lain, dan berhenti untuk memeriksa. Jika dua jawaban tampak benar, pilih jawaban yang lebih berhati-hati dan sesuai dengan manual.
7. Berlatihlah dengan kecepatan yang stabil. Ujian simulasi kami menyediakan waktu 60 menit untuk 50 soal, sedikit lebih dari satu menit per soal. Kerjakan ujian simulasi lengkap dengan batas waktu agar Anda dapat menyelesaikannya dan masih punya waktu untuk memeriksa soal yang telah ditandai.

Cara kerja penilaian pada umumnya

Penilaian mengikuti peraturan federal yang diterapkan oleh setiap negara bagian. Peraturan federal menyatakan bahwa peserta harus menjawab setidaknya 80 persen soal dengan benar untuk lulus setiap tes pengetahuan (49 CFR 383.135). Berikut dua contoh penerapannya oleh negara bagian yang informasinya tersedia untuk umum:

• Washington: 40 jawaban benar dari 50 soal pengetahuan umum, dan nilai lulus berlaku selama 180 hari (Washington DOL).
• Virginia: setidaknya 80% soal pengetahuan umum harus dijawab dengan benar. Anda hanya boleh mengikuti ujian pengetahuan satu kali per hari kerja, dan hasil lulus tetap berlaku selama satu tahun sejak tanggal tes (Virginia DMV).

Skor latihan kami adalah jumlah soal buatan kami yang Anda jawab dengan benar, disertai perincian per bagian agar Anda dapat melihat bagian yang perlu menjadi fokus. Ini adalah skor latihan: bukan skor untuk tes negara bagian mana pun dan tidak memprediksi apakah Anda akan lulus.

Kesalahan umum dalam tes pengetahuan umum CDL

• Keliru memahami pola penempatan alat peringatan. Jalan dua arah: letakkan di dekat kendaraan dan sekitar 100 kaki di depan serta di belakangnya. Jalan satu arah atau jalan terbagi: letakkan pada jarak 10, 100, dan 200 kaki ke arah kendaraan yang mendekat.
• Lupa menambahkan satu detik. Jarak mengikuti adalah satu detik untuk setiap 10 kaki panjang kendaraan, ditambah satu detik jika kecepatan di atas 40 mph.
• Mengerem lebih keras saat kendaraan selip. Jika roda penggerak selip akibat pengereman, hentikan pengereman terlebih dahulu agar roda dapat berputar, lalu lakukan kemudi berlawanan arah.
• Menurunkan gigi terlalu lambat. Pilih gigi rendah sebelum melewati jalan menurun, bukan setelah kecepatan bertambah.
• Keliru memahami aturan ban. Kedalaman alur ban depan minimal 4/32 inci dan ban lainnya minimal 2/32 inci.
• Menggunakan satu pengikat untuk muatan kecil. Sekecil apa pun muatannya, gunakan setidaknya dua pengikat.
• Mempelajari buku panduan yang keliru. Rem udara dan kendaraan kombinasi memiliki ujiannya sendiri. Untuk pengetahuan umum, pelajari bagian tentang berkendara dengan aman dan muatan dalam buku panduan negara bagian Anda.