Test di esercitazione SIFT

Com'è di solito il test vero

Il SIFT (Selection Instrument for Flight Training) è il test di selezione dell'Esercito per il suo programma di aviazione. Valuta matematica, comprensione della lettura e dei concetti meccanici, orientamento spaziale e riconoscimento di schemi, oltre alla conoscenza della terminologia aeronautica, delle parti degli aeromobili, dei principi base dell'aerodinamica e delle regole di volo. Le FAQ dell'Esercito sul SIFT, pubblicate dalla Minnesota National Guard (Minnesota National Guard) e dal Texas Military Department (Texas Military Department), riportano questi dettagli:

• Sette sottotest. Simple Drawings: 100 domande in 2 minuti; Hidden Figures: 50 domande in 5 minuti; Army Aviation Information: 40 domande in 30 minuti; Spatial Apperception: 25 domande in 10 minuti; Reading Comprehension: 20 domande in 30 minuti; Math Skills: 40 minuti, numero di domande variabile; Mechanical Comprehension: 15 minuti, numero di domande variabile.
• Due sottotest adattivi. Math Skills e Mechanical Comprehension sono adattivi al computer, quindi il numero e la difficoltà delle domande possono variare da una persona all'altra.
• Circa 2-3 ore. Secondo le FAQ, la registrazione, la preparazione, un'eventuale pausa e il test stesso possono richiedere fino a 3 ore, anche se molte persone terminano in circa 2.
• Solo online. Il SIFT viene svolto solo in formato web, esclusivamente in inglese e senza costi.
• Senza calcolatrice. Gli esercizi di matematica sono pensati per essere svolti a mano. Sono fornite alcune formule e della carta per gli appunti.

Cosa comprende la nostra pratica. Le nostre simulazioni complete seguono lo stile dei quattro sottotest scritti del SIFT: Army Aviation Information, Reading Comprehension, Math Skills e Mechanical Comprehension. Nei casi in cui il test reale prevede un sottotest adattivo, le nostre simulazioni hanno una lunghezza fissa. Si risponde a una domanda alla volta e non è possibile tornare indietro. Simple Drawings, Hidden Figures e Spatial Apperception sono prove visive e non sono incluse nella nostra pratica. Per esercitarsi a ruotare e abbinare le forme, consultare il nostro test di ragionamento spaziale.

Tipi di domande con esempi svolti

Un esempio svolto per ciascun tipo di domanda in stile SIFT che trattiamo, con l'errore da evitare.

1. Army Aviation Information: comandi dell'elicottero. Un pilota vuole far avanzare l'elicottero. Quale comando inclina il disco del rotore principale? Il ciclico. Inclina il disco nella direzione in cui si vuole andare, mentre il collettivo aumenta o riduce la portanza e i pedali orientano il muso. Errore da evitare: confondere il ciclico con il collettivo. Un modo semplice per ricordarlo: il collettivo agisce su tutte le pale contemporaneamente.

2. Army Aviation Information: principi del volo. Perché un'ala genera portanza? L'aria che scorre sopra l'ala curva e la incontra con una leggera inclinazione (l'angolo d'attacco) crea una pressione più bassa sopra l'ala che sotto. Se l'angolo d'attacco aumenta troppo, il flusso d'aria si stacca dall'ala e si verifica uno stallo. Impara i termini fondamentali: angolo d'attacco, stallo, profilo alare, i tre assi (rollio, beccheggio e imbardata) e le quattro forze.

3. Reading Comprehension: cosa dice il brano. Brano: "Gli equipaggi fanno rifornimento solo dopo aver spento il motore e aver fermato il rotore, a meno che l'unità non abbia approvato procedure di rifornimento a motore acceso." Domanda: quando può un equipaggio fare rifornimento con il motore acceso? Risposta: solo quando l'unità ha approvato procedure di rifornimento a motore acceso. Errore da evitare: scegliere "mai", ignorando la parola "a meno che". Parole brevi come a meno che, solo e di solito spesso determinano la risposta.

4. Math Skills: velocità e unità di misura. Un serbatoio contiene 120 galloni e l'aeromobile consuma 40 galloni all'ora. Per quanto tempo può volare mantenendo nel serbatoio una riserva di 30 minuti? La riserva corrisponde a mezz'ora, cioè 20 galloni, quindi si possono usare 100 galloni e 100 / 40 = 2.5 ore. Errore da evitare: dimenticare di convertire la riserva da minuti a galloni. Scrivi l'unità di misura accanto a ogni numero.

5. Math Skills: percentuali senza calcolatrice. Quanto fa il 15% di 240? Il 10% è 24 e il 5% è la metà, cioè 12, quindi il 15% è 36. Scomporre una percentuale in parti del 10%, 5% e 1% è più veloce di una moltiplicazione lunga.

6. Mechanical Comprehension: leve. Un carico di 300 libbre si trova a 2 piedi dal fulcro di una leva. Quanta forza applicata a 6 piedi dal fulcro lo bilancia? Il prodotto tra forza e distanza deve essere uguale su entrambi i lati: 300 x 2 = 600 e 600 / 6 = 100 libbre. Il braccio più lungo richiede meno forza. Il nostro test di attitudine meccanica include altri esercizi di questo tipo.

Come prepararsi

1. Impari prima le basi dell'aviazione. Le FAQ dell'Esercito affermano che è possibile migliorare con lo studio i risultati nella parte di aviazione. Impari le parti di un elicottero, i comandi di volo, le quattro forze, i tre assi e i termini più comuni. Le schede di ripasso, usate in brevi sessioni quotidiane, sono efficaci.
2. Conosca il ritmo di ogni sottosezione. Army Aviation Information concede 30 minuti per 40 domande, circa 45 secondi ciascuna. Reading Comprehension concede 30 minuti per 20 domande, circa 90 secondi ciascuna, quindi legga il brano con attenzione.
3. Si eserciti con i calcoli a mano. Le FAQ affermano che non è consentito usare la calcolatrice e che vengono fornite solo poche formule. Si eserciti su carta con frazioni, percentuali, equazioni semplici, tassi e conversioni di unità.
4. Segua la regola giusta per tirare a indovinare in ciascuna sottosezione. Per Army Aviation Information, Spatial Apperception e Reading Comprehension, le FAQ affermano che le domande senza risposta sono considerate errate: se il tempo sta per finire, faccia quindi tentativi ragionati. Per le sottosezioni adattive Math Skills e Mechanical Comprehension, oltre che per Simple Drawings e Hidden Figures, sconsigliano di tirare a indovinare a caso.
5. Proceda senza fermarsi nelle sottosezioni adattive. Le FAQ affermano che non completare un numero sufficiente di domande in Math Skills o Mechanical Comprehension può comportare una penalità sul punteggio, che aumenta man mano che diminuisce il numero di risposte. Proceda con ritmo sostenuto senza perdere precisione.
6. Ripassi le macchine semplici. Leve, carrucole, ingranaggi e flusso di liquidi e aria ricorrono spesso nelle domande di meccanica. Impari cosa scambia ciascuna: forza con distanza, oppure velocità con forza di rotazione.
7. Risponda in base a ciò che dice il brano. Nelle domande di comprensione della lettura, risponda basandosi solo sul testo e faccia attenzione alle parole che limitano o qualificano il significato.
8. Svolga simulazioni complete a tempo. Il SIFT è lungo. Svolgere le sottosezioni scritte una dopo l'altra, al ritmo previsto, aiuta a mantenere la concentrazione fino alla fine.

Come funziona di solito la valutazione

Il punteggio SIFT. Le FAQ dell'esercito dicono che i punteggi SIFT vanno da 20 a 80, con una media di 50 (Minnesota National Guard). Indicano un punteggio minimo richiesto per candidarsi al programma di aviazione e precisano che il minimo può cambiare. Per conoscere il requisito attuale, rivolgetevi al centro di formazione locale o a un reclutatore.

Un unico punteggio complessivo. Le FAQ dicono che la formula non è stata resa pubblica e che il punteggio è compensativo: spesso un risultato più basso in una prova può essere compensato da uno più alto in un'altra. Consigliano comunque di fare del proprio meglio in ogni prova.

Risultati e ripetizione del test. Il risultato di superamento o mancato superamento viene mostrato appena terminato il test, e il Test Control Officer o il Test Examiner consegna una lettera firmata con il punteggio. Le FAQ dicono che, una volta raggiunto il punteggio richiesto, non è possibile ripetere il SIFT. Se non si raggiunge il punteggio richiesto al primo tentativo, è possibile ripetere il test non prima del 181° giorno successivo. Se anche il secondo tentativo non è sufficiente, non è possibile sostenere nuovamente il test (Texas Military Department). Poiché potrebbero essere consentiti solo due tentativi, vale la pena prepararsi bene per il primo.

Il nostro punteggio di esercitazione corrisponde al numero di risposte esatte alle nostre domande, con una suddivisione per prova. È un punteggio di esercitazione, non un punteggio SIFT, e non prevede il risultato del SIFT.

Chi sostiene il SIFT

Il SIFT viene sostenuto da chi si candida al programma di aviazione dell'Esercito. Secondo le FAQ dell'Esercito, i militari in servizio lo prenotano tramite il centro di formazione locale, mentre chi si candida al Warrant Officer Flight Training (WOFT) lo prenota tramite un recruiter. Tra le sedi in cui viene comunemente svolto ci sono i centri di formazione delle basi, i Military Entrance Processing Stations (MEPS), le accademie militari e i programmi ROTC. I requisiti del programma sono stabiliti dall'Esercito e possono cambiare: verifichi quelli attuali con il recruiter o il centro di formazione.

Come si confronta questo esercizio con il test reale

Cosa riproduciamo. Le quattro sottosezioni scritte, Army Aviation Information, Reading Comprehension, Math Skills e Mechanical Comprehension, a tempo, una domanda alla volta e senza poter tornare indietro. Ogni risposta è spiegata.

Cosa non includiamo. Simple Drawings, Hidden Figures e Spatial Apperception, le prove con immagini, non fanno parte dei nostri esercizi. Le nostre sezioni Math Skills e Mechanical Comprehension hanno una durata fissa; quelle reali sono adattive.

Cosa non possiamo riprodurre. Le domande e il sistema di valutazione del SIFT appartengono all'Esercito. Le nostre domande sono originali e scritte in uno stile simile. Non possiamo fornire un punteggio SIFT e Intellect Council non è affiliato con l'US Army.

Un piano di studio SIFT di una settimana

• Giorno 1: Svolga il test gratuito qui sopra. Annoti quali sottosezioni le hanno richiesto più tempo.
• Giorno 2: Nozioni aeronautiche di base: parti dell'elicottero, comandi di volo, le quattro forze e i tre assi.
• Giorno 3: Matematica da risolvere a mano: frazioni, percentuali, equazioni, velocità, distanza e tempo.
• Giorno 4: Comprensione del testo e meccanica: brani brevi, poi leve, carrucole e ingranaggi.
• Giorno 5: Una simulazione completa a tempo. Il 30-Day Pass include simulazioni complete in stile SIFT, ciascuna con spiegazioni.
• Giorno 6: Ripassi la sottosezione in cui ha ottenuto il risultato più basso e riveda i termini aeronautici.
• Giorno 7: Una seconda simulazione al mattino, poi si riposi. Confermi l'orario del test e cosa portare.