Test de práctica OAR

Cómo suele ser la prueba real

El OAR (Officer Aptitude Rating) forma parte del Aviation Selection Test Battery, serie E (ASTB-E), que administra el Naval Aerospace Medical Institute para la Marina de los Estados Unidos, el Cuerpo de Marines y la Guardia Costera. Los aspirantes a puestos de aviación realizan la batería completa. Los aspirantes a otros programas para oficiales, como la Escuela de Candidatos a Oficiales de la Marina (OCS), quizá solo necesiten hacer el OAR; la Marina recomienda preguntarle a su reclutador cuál debe hacer usted (Preguntas frecuentes sobre el ASTB-E).

Tres subpruebas. La página general de la Marina las describe (Información general sobre el ASTB-E):

• Math Skills Test (MST): aritmética y álgebra, con algo de geometría, en forma de ecuaciones y problemas de texto: despejar variables, tiempo y distancia, probabilidad sencilla, fracciones, raíces, exponentes, ángulos, áreas y perímetros.
• Reading Comprehension Test (RCT): textos en los que debe elegir la única opción que se puede inferir del propio texto. Las opciones incorrectas pueden parecer verdaderas.
• Mechanical Comprehension Test (MCT): conceptos básicos de física de nivel secundario: gases y líquidos, motores, electricidad, engranajes, distribución del peso y máquinas simples como poleas y palancas.

Adaptativa y sin posibilidad de volver atrás. La sección de preguntas frecuentes indica que estas subpruebas son adaptativas por computadora y se realizan mediante un sistema llamado APEX: por lo general, después de una respuesta correcta aparece una pregunta más difícil y, después de una incorrecta, una más fácil. Por eso, el número y la dificultad de las preguntas varían. No puede saltarse una pregunta, volver atrás ni cambiar una respuesta.

De 1 a 2 horas, aproximadamente, sin calculadora. La sección de preguntas frecuentes indica que el OAR dura de 1 a 2 horas en APEX. La Marina no publica un número fijo de preguntas porque las subpruebas son adaptativas. La sección de matemáticas está diseñada para resolverse sin calculadora; se proporcionan las fórmulas pertinentes y se le da papel para hacer cálculos.

Qué incluye nuestra práctica. Nuestros simulacros completos siguen el estilo del OAR: incluyen las tres subpruebas, son cronometrados y presentan una pregunta a la vez, sin posibilidad de volver atrás. A diferencia de las subpruebas reales, que son adaptativas, los nuestros tienen una duración fija, igual para todas las personas. No incluyen el resto del ASTB-E (conocimientos de aviación y navegación, un inventario de personalidad y tareas de desempeño). Para practicar más con palancas, engranajes y poleas, consulte nuestra prueba de aptitud mecánica.

Tipos de preguntas con ejemplos resueltos

Un ejemplo resuelto de los principales tipos de preguntas estilo OAR, con la trampa que debe evitar.

1. Habilidades matemáticas: tiempo y distancia. Un barco navega a 15 nudos. ¿Cuánto tarda en recorrer 75 millas náuticas? El tiempo es la distancia dividida entre la velocidad: 75 / 15 = 5 horas. Trampa: multiplicar en vez de dividir. Primero escriba distancia = velocidad x tiempo y luego complete los datos que conoce.

2. Habilidades matemáticas: despejar una variable. Si x / 3 + 4 = 10, ¿cuánto vale x? Reste 4 a ambos lados: x / 3 = 6, así que x = 18. Compruébelo sustituyendo el valor: 18 / 3 + 4 = 10.

3. Habilidades matemáticas: raíces, exponentes y figuras. ¿Cuánto es la raíz cuadrada de 144 más 2 al cubo? 12 + 8 = 20. Apréndase las áreas de un rectángulo, un triángulo (la mitad de la base por la altura) y un círculo (π r al cuadrado), y recuerde que los ángulos de un triángulo suman 180°. Se proporcionan las fórmulas, pero conocerlas ahorra tiempo.

4. Comprensión lectora: qué se puede inferir. Texto: "El comedor sirve el desayuno de 6 a 8 a. m. los días laborables y de 7 a 9 a. m. los fines de semana". Una persona que llega a las 8:30 a. m. un sábado todavía puede comer. Trampa: una opción como "el desayuno es la comida con más movimiento" parece razonable, pero el texto nunca lo dice. Elija lo que el texto demuestra.

5. Comprensión mecánica: engranajes. Un engranaje de 12 dientes mueve uno de 36 dientes a 90 revoluciones por minuto. ¿A qué velocidad gira el engranaje grande? Tiene tres veces más dientes, así que gira a un tercio de la velocidad: 30 revoluciones por minuto, en sentido contrario. Cada engrane invierte el sentido de giro.

6. Comprensión mecánica: presión en líquidos. Dos tanques, uno ancho y otro estrecho, contienen agua hasta la misma profundidad. ¿Cuál tiene más presión en el fondo? Ninguno. La presión de un líquido en reposo depende de la profundidad, no del ancho. Trampa: elegir el tanque ancho porque contiene más agua.

7. Comprensión mecánica: electricidad. Dos resistencias de 6 ohmios en serie están conectadas a una batería de 12 voltios. ¿Qué corriente circula? En serie, las resistencias se suman hasta alcanzar 12 ohmios, y corriente = voltaje / resistencia = 1 amperio.

Cómo prepararse

1. Confirme qué prueba necesita. Quienes solicitan puestos de aviación hacen el ASTB-E completo; muchos otros programas para oficiales solo requieren el OAR. Su reclutador puede decírselo.
2. Practique matemáticas a mano. No se permite usar calculadora, así que resuelva fracciones, porcentajes, ecuaciones, exponentes y raíces en papel.
3. Aprenda los conceptos básicos de mecánica. Las palancas (peso por distancia), las poleas, los engranajes, la presión en líquidos, el flujo en tuberías y los circuitos sencillos aparecen una y otra vez.
4. Busque pruebas en el texto. Para cada respuesta de comprensión lectora, encuentre la oración que la respalda. Si no puede señalar una, probablemente sea una trampa.
5. Decídase por cada respuesta. No puede volver atrás, así que lea todo con atención, descarte las opciones que pueda, elija y siga adelante.
6. Trabaje con agilidad y no adivine al azar al final. La Marina indica que las preguntas sin responder en una subprueba adaptativa pueden acarrear una penalización en la puntuación, pero que adivinar al azar cuando se acaba el tiempo suele costar más (Preguntas frecuentes sobre el ASTB-E). Nuestra muestra gratuita permite unos 64 segundos por pregunta, un ritmo constante para practicar.
7. Haga simulacros completos cronometrados. Hacer tres subpruebas seguidas es agotador. Hacer un simulacro completo una o dos veces antes del día de la prueba le ayudará a mantener la concentración hasta el final.
8. Vuelva a hacer la prueba solo cuando esté listo. El número de intentos es limitado y la puntuación más reciente reemplaza las anteriores, incluso si alguna fue más alta.

Cómo suele funcionar la puntuación

Una puntuación de 20 a 80. La página informativa de la Armada indica que quienes realizan únicamente el OAR reciben una puntuación, de 20 a 80 en incrementos de un punto, que se utiliza para predecir el rendimiento académico en la Escuela de Candidatos a Oficiales de la Armada (información general del ASTB-E).

Puntuación adaptativa. Las preguntas frecuentes indican que se tiene en cuenta la dificultad de las preguntas que usted respondió, de modo que se pueda comparar a quienes recibieron preguntas diferentes, y que dejar demasiadas preguntas sin responder cuando se agota el tiempo puede conllevar una penalización.

Puntuaciones mínimas. La Armada señala que los requisitos varían según el programa y la rama de servicio. No indicamos una puntuación para aprobar, porque ninguna se aplica a todo el mundo y los requisitos pueden cambiar. Consulte con su reclutador.

Repetición de la prueba. La página informativa permite un máximo de tres intentos del OAR o el ASTB-E vigente y establece que deben transcurrir 30 días calendario completos antes de volver a realizar el ASTB-E; consulte con su reclutador cómo se aplica esto si solo va a repetir el OAR. Las preguntas frecuentes indican que su intento más reciente pasa a ser su puntuación oficial registrada, aunque una puntuación anterior haya sido más alta.

Nuestra puntuación de práctica es la cantidad de preguntas de práctica propias que respondió correctamente, con un desglose por subprueba. Es una puntuación de práctica, no una puntuación del OAR, y no predice una puntuación en la escala de 20 a 80.

En qué se diferencia esta práctica de la prueba real

Lo que reproducimos. Habilidades matemáticas, comprensión lectora y comprensión mecánica, con tiempo límite, una pregunta a la vez, sin volver atrás y sin calculadora. Explicamos cada respuesta.

Lo que no incluimos. El resto del ASTB-E ni la selección adaptativa de preguntas: cada uno de nuestros simulacros tiene una duración fija.

Lo que no podemos reproducir. Las preguntas y las fórmulas de puntuación del OAR pertenecen a la Marina, que no publica las fórmulas. Nuestras preguntas son originales y tienen un estilo similar. No podemos darle una puntuación del OAR, e Intellect Council no está afiliado a la Marina de los Estados Unidos ni al Instituto de Medicina Aeroespacial Naval.

Un plan de estudio de una semana para el OAR

• Día 1: Haga la muestra gratuita de arriba. Anote qué subtest le tomó más tiempo.
• Día 2: Habilidades matemáticas: practique a mano ecuaciones, fracciones y problemas de tiempo y distancia.
• Día 3: Comprensión mecánica: palancas, poleas y engranajes; después, fluidos y circuitos.
• Día 4: Comprensión lectora: en cada respuesta, señale la oración que la demuestra.
• Día 5: Haga un simulacro completo con tiempo. El 30-Day Pass incluye simulacros completos al estilo del OAR, cada uno con explicaciones.
• Día 6: Revise cada respuesta incorrecta y vuelva a hacer el subtest que más le cuesta.
• Día 7: Haga otro simulacro por la mañana y luego descanse. Las preguntas frecuentes de la Marina le indican que lleve una identificación con foto y un comprobante de su número de Seguro Social.