Test d’entraînement OAR

À quoi ressemble généralement le test réel

L'OAR (Officer Aptitude Rating) fait partie de l'Aviation Selection Test Battery, série E (ASTB-E), administrée par le Naval Aerospace Medical Institute pour la US Navy, le Marine Corps et la Coast Guard. Les personnes qui postulent à des postes dans l'aviation passent toute la batterie. Les personnes qui postulent à d'autres programmes d'officiers, comme la Navy Officer Candidate School (OCS), peuvent n'avoir besoin que de l'OAR. La Navy vous conseille de demander à votre recruteur lequel vous devez passer (FAQ de l'ASTB-E).

Trois sous-tests. La page de présentation de la Navy les décrit (présentation de l'ASTB-E) :

• Math Skills Test (MST) : arithmétique et algèbre, avec un peu de géométrie, sous forme d'équations et de problèmes écrits : trouver la valeur de variables, calculs de temps et de distance, probabilités simples, fractions, racines, exposants, angles, aires et périmètres.
• Reading Comprehension Test (RCT) : des textes à lire, suivis de questions où vous devez choisir la seule réponse que l'on peut déduire du texte lui-même. Les mauvaises réponses peuvent sembler vraies malgré tout.
• Mechanical Comprehension Test (MCT) : notions élémentaires de physique au secondaire : gaz et liquides, moteurs, électricité, engrenages, répartition du poids et machines simples comme les poulies et les leviers.

Adaptatifs, sans possibilité de revenir en arrière. La FAQ indique que ces sous-tests sont adaptatifs et informatisés, et qu'ils sont administrés au moyen d'un système appelé APEX : une bonne réponse est généralement suivie d'une question plus difficile et une mauvaise réponse, d'une question plus facile. Le nombre et la difficulté des questions varient donc. Vous ne pouvez pas passer une question, revenir en arrière ni modifier une réponse.

Environ 1 à 2 heures, sans calculatrice. La FAQ indique que l'OAR dure de 1 à 2 heures sur APEX. La Navy ne publie pas de nombre fixe de questions, puisque les sous-tests sont adaptatifs. Les questions de mathématiques sont conçues pour être résolues sans calculatrice. Les formules utiles sont fournies et du papier brouillon est mis à votre disposition.

Le contenu de nos exercices. Nos simulations complètes reprennent le style de l'OAR : les trois sous-tests sont chronométrés et les questions se présentent une à la fois, sans possibilité de revenir en arrière. Contrairement aux vrais sous-tests adaptatifs, les nôtres ont une durée fixe, identique pour tout le monde. Le reste de l'ASTB-E (connaissances en aviation et en navigation, inventaire de personnalité et exercices de performance) n'est pas compris. Pour vous exercer davantage avec les leviers, les engrenages et les poulies, consultez notre test d'aptitudes mécaniques.

Types de questions avec exemples corrigés

Un exemple résolu pour les principaux types de questions de style OAR, avec le piège à éviter.

1. Compétences en mathématiques : durée et distance. Un bateau navigue à 15 nœuds. Combien de temps lui faut-il pour parcourir 75 milles marins ? La durée correspond à la distance divisée par la vitesse : 75 / 15 = 5 heures. Piège : multiplier au lieu de diviser. Commencez par écrire distance = vitesse x durée, puis remplacez les éléments que vous connaissez.

2. Compétences en mathématiques : résoudre une équation avec une inconnue. Si x / 3 + 4 = 10, quelle est la valeur de x ? Soustrayez 4 des deux côtés : x / 3 = 6, donc x = 18. Vérifiez en remplaçant x par 18 : 18 / 3 + 4 = 10.

3. Compétences en mathématiques : racines, puissances et figures. Quelle est la racine carrée de 144 plus 2 au cube ? 12 + 8 = 20. Connaissez les formules de l’aire d’un rectangle, d’un triangle (base multipliée par hauteur, puis divisée par deux) et d’un cercle (π r au carré), ainsi que le fait que la somme des angles d’un triangle est égale à 180°. Les formules sont fournies, mais les connaître vous fait gagner du temps.

4. Compréhension écrite : ce que l’on peut déduire. Texte : « La salle à manger sert le petit-déjeuner de 6 h à 8 h en semaine et de 7 h à 9 h le week-end. » Une personne qui arrive à 8 h 30 un samedi peut encore manger. Piège : une option comme « le petit-déjeuner est le repas le plus fréquenté » semble plausible, mais le texte ne le dit jamais. Choisissez ce que le texte permet d’établir.

5. Compréhension mécanique : engrenages. Un engrenage de 12 dents entraîne un engrenage de 36 dents à 90 tours par minute. À quelle vitesse tourne le grand engrenage ? Il a trois fois plus de dents, donc tourne trois fois moins vite : 30 tours par minute, dans le sens opposé. Chaque engrènement inverse le sens de rotation.

6. Compréhension mécanique : pression des liquides. Deux réservoirs, l’un large et l’autre étroit, contiennent de l’eau à la même profondeur. Dans lequel la pression au fond est-elle la plus forte ? Dans aucun : la pression d’un liquide au repos dépend de la profondeur, pas de la largeur. Piège : choisir le réservoir large parce qu’il contient plus d’eau.

7. Compréhension mécanique : électricité. Deux résistances de 6 ohms montées en série sont branchées sur une batterie de 12 volts. Quel courant circule ? En série, les résistances s’additionnent pour donner 12 ohms, et courant = tension / résistance = 1 ampère.

Comment vous préparer

1. Vérifiez de quel test vous avez besoin. Les candidats à l’aviation passent l’ASTB-E au complet; de nombreux autres programmes d’officiers n’exigent que l’OAR. Votre recruteur pourra vous renseigner.
2. Entraînez-vous aux calculs à la main. La calculatrice est interdite. Faites donc vos fractions, pourcentages, équations, puissances et racines sur papier.
3. Apprenez les bases de la mécanique. Les leviers (poids multiplié par distance), les poulies, les engrenages, la pression des liquides, l’écoulement dans les tuyaux et les circuits simples reviennent souvent.
4. Lisez pour trouver des preuves. Pour chaque réponse de compréhension écrite, trouvez la phrase qui la justifie. Si vous n’en trouvez aucune, il s’agit probablement d’un piège.
5. Arrêtez-vous sur chaque réponse. Vous ne pouvez pas revenir en arrière. Lisez donc attentivement, éliminez les choix possibles, faites votre choix et passez à la suite.
6. Avancez rapidement et évitez les réponses au hasard à la fin. La Marine indique que les questions sans réponse dans une sous-épreuve adaptative peuvent entraîner une pénalité, mais que les réponses choisies au hasard lorsque le temps est écoulé coûtent généralement plus cher (FAQ de l’ASTB-E). Notre échantillon gratuit vous accorde environ 64 secondes par question, un rythme régulier à pratiquer.
7. Faites des examens blancs complets et chronométrés. Enchaîner trois sous-épreuves est fatigant. Faire un examen blanc complet une ou deux fois avant le jour du test vous aidera à rester concentré jusqu’au bout.
8. Ne repassez le test que lorsque vous êtes prêt. Le nombre de tentatives est limité et votre résultat le plus récent remplace les précédents, même s’ils étaient meilleurs.

Comment la notation fonctionne généralement

Un score compris entre 20 et 80. La page de présentation de la Navy indique que les personnes qui passent uniquement l'OAR reçoivent un seul score, compris entre 20 et 80 par incréments d'un point. Ce score sert à prédire les résultats scolaires à la Navy Officer Candidate School (présentation de l'ASTB-E).

Notation adaptative. La FAQ précise que la difficulté des questions auxquelles vous avez répondu est prise en compte, afin de pouvoir comparer les personnes qui ont eu des questions différentes. Elle indique également que laisser trop de questions sans réponse à la fin du temps imparti peut entraîner une pénalité.

Scores minimums. La Navy indique que les exigences varient selon le programme et la branche. Nous ne donnons pas de score de réussite, car aucun score ne s'applique à tout le monde et les exigences peuvent changer. Renseignez-vous auprès de votre recruteur.

Nouvelles tentatives. La page de présentation autorise au maximum trois tentatives pour l'OAR ou l'ASTB-E actuel et impose une attente de 30 jours calendaires complets avant de repasser l'ASTB-E. Demandez à votre recruteur comment cette règle s'applique si vous repassez uniquement l'OAR. La FAQ indique que votre tentative la plus récente devient votre score de référence, même si un score précédent était supérieur.

Notre score d'entraînement correspond au nombre de nos propres questions auxquelles vous avez répondu correctement, avec le détail par sous-test. Il s'agit d'un score d'entraînement, et non d'un score OAR. Il ne prédit pas un score sur l'échelle de 20 à 80.

Comment cet entraînement se compare au véritable test

Ce qui est similaire. Les compétences en mathématiques, la compréhension écrite et la compréhension mécanique, dans un temps limité, avec une question à la fois, sans possibilité de revenir en arrière et sans calculatrice. Chaque réponse est expliquée.

Ce que nous n'incluons pas. Le reste de l'ASTB-E, ni la sélection adaptative des questions : chacun de nos tests blancs a une longueur fixe.

Ce que nous ne pouvons pas reproduire. Les questions et les formules de notation de l'OAR appartiennent à la marine américaine, qui ne publie pas ces formules. Nos questions sont originales et de style similaire. Nous ne pouvons pas vous donner un score à l'OAR, et Intellect Council n'est affilié ni à l'US Navy ni au Naval Aerospace Medical Institute.

Un programme de révision de l’OAR sur une semaine

• Jour 1 : Faites l'exemple gratuit ci-dessus. Notez le sous-test qui vous a coûté le plus de temps.
• Jour 2 : Mathématiques : équations, fractions et problèmes de durée et de distance, à résoudre à la main.
• Jour 3 : Compréhension mécanique : leviers, poulies et engrenages, puis fluides et circuits.
• Jour 4 : Compréhension écrite : pour chaque réponse, repérez la phrase qui la justifie.
• Jour 5 : Un examen blanc complet et chronométré. Le 30-Day Pass comprend des examens blancs complets de type OAR, tous accompagnés d'explications.
• Jour 6 : Revoyez chaque erreur et refaites le sous-test où vous avez eu le plus de difficultés.
• Jour 7 : Faites un deuxième examen blanc le matin, puis reposez-vous. La FAQ de la Navy vous demande d'apporter une pièce d'identité avec photo et un justificatif de votre numéro de Social Security.